4月30日，经湖北省政府设站收费批复和交通运输部高速公路路网中心批准，武汉四环线东北段通车，标志着武汉四环线正式全线通车运营。

　　武汉四环线项目是武汉市“十二五”重大交通建设项目，全长146公里，全线按高速公路标准建设，以高架桥为主，双向八车道，设计时速100公里。西、南、北、东四环线工程均由中建基础以股份公司名义承接，分别于2012、2014、2016、2017年依次开工建设。西四环线于2017年建成通车，南四环线2019年9月建成通车，北、东四环线于2020年12月1日贯通，为武汉四环线项目建设画上圆满句号。

　　在2020年，面对突如其来的新冠疫情，武汉四环线项目指挥部靠前指挥，带领全线建设者奋勇拼搏，积极展现央企担当。一方面，项目各标段施工人员第一时间主动报名驰援两山医院建设，日夜鏖战，与病毒竞速，共克时艰；另一方面，项目指挥部多措并举，形成疫情防控、复工复产“双作战、两不误”态势，成为武汉市第一批复工复产重点项目，得到中央电视台等主流媒体争先报道。

　　历时十载，同心筑梦。武汉四环线本次全线开通运营，将进一步完善湖北高速公路路网布局，优化武汉“环线+射线”路网结构，增强环线通道供给能力，缓解武汉过江交通压力，助力构建武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网。同时，将串联起光谷副城、车谷副城、临空经济区副城和长江新城，构建“主城做优、四副做强、城乡一体、融合发展”的空间发展格局，对打造国际性综合交通枢纽城市，打造国家商贸物流中心等五个中心，努力建设现代化大武汉，发挥“一主引领”的龙头引领和辐射带动作用做出中建贡献。（重庆公司供稿）