10月26日，随着最后一片梁板的精准架设，由中国建筑参与投资建设的京秦高速遵秦段项目主线桥梁梁板全部架设完成，同时也标志着主线（下院寺枢纽互通至挂云山隧道）全线双幅贯通，项目建设进入最后冲刺收尾阶段，为项目年内建成通车打下坚实基础。

　　中建股份京秦高速遵秦项目全长48.6公里，桥梁36座，隧道7座，桥隧比占47.9%。自项目开工建设以来，京秦高速遵秦段全体建设者，坚持党建引领，科学组织施工，应用装配式作业平台、混凝土高分子养生衣、智能张拉压浆、高强钢筋、高性能混凝土等“四新”技术，采用预制梁整体穿束机、隧道标准台套、液压栈桥、激光找平桥面系摊铺机等先进设备，全力以赴防疫情、抢工期、保安全、抓质量，顺利实现主线全线双幅贯通。

　　截至目前，中建股份京秦高速遵秦项目路基工程已完成98%；桥梁工程完成99%；隧道工程完成96%；路面工程水稳已完成75%，面层已完成35%；交安、机电、房建工程均在同步施工。

　　中建股份京秦高速遵秦项目是京津冀协同发展交通一体化“四纵四横一环”骨架中“京秦-京张通道”的重要组成部分，项目建成后将有效缓解京哈高速进出京压力，对促进京津冀地区协同发展、加快构建沿海经济强省、带动沿线地区旅游业又好又快发展等具有重要意义。

　　下一步，中建股份京秦高速遵秦项目全体参建人员将认真学习贯彻党的二十大精神，踔厉奋发、勇毅前行，向全线通车目标发起冲刺，为建设社会主义现代化国家贡献力量！（北方公司 供稿）