7月10日，青海加西公路中建段安定隧道左洞按期实现贯通目标。至此，安定隧道实现双向贯通，为顺利完成全线通车目标打下坚实基础。

　　安定隧道位于青海省海东市互助县南门峡镇湿地公园附近，隧道左洞长405米，右洞长410米，平均海拔约2800米，年最高气温约25°C，最低气温可达-20°C，年平均气温仅3~4℃，有效工期短，建材运输困难，施工条件恶劣。

　　安定隧道地处青藏高原东缘低山丘陵区，最大埋深约24米，作为加西公路中建段最后一座隧道，安定隧道同时面临节理裂隙发育，岩体呈碎裂结构，岩质较硬，岩体极破碎，围岩自稳能力差等诸多难题。

　　自开工建设以来，项目参建人员主动出击，秉持“高标准、严要求、零容忍”的态度，加强隧道安全质量管控手段，优化隧道安全步距等关键技术指标，切实保证各项施工生产工作安全、优质、平稳、高效推进。隧道于2022年7月10日开工建设，2023年5月22日顺利实现右洞贯通，至此次左洞贯通，有效施工日期不足260天，充分展现出中建人不畏艰难、敢于拼搏、积极向上的奋进精神。

　　作为青海省公路网规划中的一条重要联络线，加西公路全线穿越互助北山国家森林公园、北山国家地质公园、南门峡国家湿地公园等生态旅游区域，是当地“旅游大环线”上的重点项目。项目建成通车后，将缓解青海北部交通瓶颈制约，有效促进县域经济发展，充分发挥交通运输的先行和引领作用。

　　下一步，加西公路项目将在保障安全质量的前提下，紧抓当前施工黄金期，紧盯关键节点，优化生产要素，科学加快施工进度，优质高效完成各项施工任务，确保年度通车目标顺利实现。（云投公司 供稿）