1月14日，由中建股份、中建基础、中建一局、中建二局、中建四局、中建七局、中建交通、中建西勘院等单位组成联合体成功中标广西灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））一期工程PPP项目，项目工可估算总投资约 107.02亿元，建设期3年，运营期30年。

　　该项目是中国建筑（广西）总部正式成立以来联合中建基础在广西区域实现高端对接，并成功落地的首个重大基础设施项目，由中建基础履行项目投资主体责任。

　　广西灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））一期工程PPP项目位于广西桂林市境内，建设里程约 61.061 公里，设计速度为120公里/小时，是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》高速公路规划布局中广西北部东西向交通大通道横2线-灌阳（湘桂界）至天峨（下老）高速公路的重要组成部分。

　　项目路线总体呈东西走向，起于灌阳县观音阁乡，与在建的灌平高速衔接，终于灵川县大圩镇廖家村，与桂林绕城高速衔接。该项目的建设改善了沿线灵川、灌阳、恭城等地区对外通行条件，提高了沿线基础设施通达度、通畅性和均等化水平，是广西积极推进《广西贯彻落实<交通强国建设纲要>实施方案》，建设交通强区的具体举措，是落实推进西部大开发形成新格局的需要。项目的建设完成对加强广西与周边省市互联互通，完善“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局，落实广西“三大定位”使命起到积极作用。

　　“十四五”开局之年，广西壮族自治区政府与中国建筑签订《战略合作框架协议》，中国建筑将广西作为重要的战略投资区域，争当“央企入桂”排头兵。在“十四五”期间，计划在广西投资逾1000亿元，围绕自治区经济建设发展需求发挥中建集团建筑行业全产业链优势，为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献力量。

　　2021年，由中建基础牵头，中标梧州至乐业公路广宁经苍梧至昭平（广西段）PPP项目，该项目政府估算总投资约197亿元。

　　2022年开年，中标广西灌阳（湘桂界）至天峨（下老）公路（江永至桂林（广西段））一期工程PPP项目，标志着中国建筑已在“十四五”期间连续两年在广西区域承接超百亿基础设施项目，进一步巩固了广西区域基础设施市场，为落实“十四五”期间自治区与中国建筑《战略合作框架协议》奠定了良好的合作基础。

　　中建基础作为中国建筑在基础设施领域投资建设的重要平台，持续深耕八桂热土，立足于宏观政策、行业规律及中国建筑发展导向，将自身定位为市场拓展、投融资带动和履约管理的综合型平台公司，自成立以来，始终聚焦国家重大战略和重点项目，围绕广西壮族自治区加速推进交通强国试点工作和加快建设交通强区构建现代综合交通运输体系工作，积极参与建设了一批服务地方发展、提振广西经济建设的重大项目，深度参与地区各等级公路的投资建设，在构建高质量综合立体交通网、畅通综合交通运输大通道、建设现代综合交通运输枢纽体系等方面贡献中建力量。

　　中建基础代表股份公司积极引领和带动基础设施业务实现高质量发展，先后投资建设了南宁轨道交通2号线、国道321阳朔至桂林段扩建工程、梧州207国道东绕城过境公路、广西靖西至龙邦高速公路、南宁轨道交通4号线、大塘至浦北高速公路、南宁轨道交通5号线、苍梧至昭平高速公路等重大基础设施项目。截至目前，中建基础牵头在广西地区累计中标合同额达890亿元。

　　未来，中国建筑将持续发挥央企优势，深入参与中国（广西）自由贸易试验区建设，西部陆海新通道投资建设，深度参与广西综合交通网络建设，主动服务广西发展需求，以精品工程汇通八桂、筑梦壮乡，共同谱写广西交通强区建设新篇章。（广西公司 供稿）